Силовая передача

Силовая передача трактора подводит крутящий момент от двигателя к ведущим колесам (звездочкам) и к рабочим механизмам трактора. Она может быть механической, гидравлической и электрической. Представленные тракторы имеют только механические передачи.

Схема силовой передачи колесного трактора:

1 — двигатель; 2 — муфта сцепления; 3 — коробка передач; 4 — промежуточная передача; 5 — дифференциал; 6 — конечная передача; 7 — ведущее колесо

В колесном тракторе крутящий момент от двигателя 1 (рис.) к ведущим колесам 7 передается через муфту сцепления 2, коробку передач 3, промежуточную передачу 4У дифференциал 5 и конечные передачи 6.

Схема силовой передачи гусеничного трактора:

1 —двигатель; 2 — муфта сцепления; 3 — коробка передач; 4 — промежуточная передача; 5 — механизм поворота; 6 — конечная передача; 7 — ведущая звездочка; 8 — гусеница

Силовая передача гусеничного трактора (рис.) также имеет муфту сцепления 2 и коробку передач 3. У изучаемых гусеничных тракторов дифференциала нет, а имеются фрикционные или планетарные механизмы поворота 5.

Как у гусеничных, так и у колесных тракторов ведущие шестерни в коробке передач 3, в промежуточной 4 и в конечных 6 передачах меньше ведомых. Поэтому во всех этих механизмах обороты уменьшаются, а крутящий момент соответственно увеличивается, что позволяет получать большее тяговое усилие трактора.

Число, показывающее, во сколько раз уменьшилось число оборотов ведущих колес по сравнению с числом оборотов коленчатого вала двигателя, называется общим передаточным числом силовой передачи.

В силовой передаче, кроме механизмов, показанных на схемах, могут быть и другие: редукторы для дополнительного уменьшения скорости трактора, раздаточные коробки для привода передних ведущих мостов, механизмы привода вала отбора мощности или шкива и т. п.