Органы управления и контрольные приборы трактора

Для запуска двигателя, управления трактором и наблюдения за его работой у тракторов есть различные рычаги, педали, контрольно-измерительные приборы и другие приспособления.

Органы управления и контрольные приборы трактора ДТ-75:

1 — рычаг привода насоса гидравлической системы; 2 — рукоятка декомпрессиоииого механизма; 3 — кран переключения топлива в фильтре тонкой очистки при промывке фильтрующих элементов; 4 — вентиль фильтра тонкой очистки топлива; 5 — кнопка клапана подачи топлива в предпусковой подогреватель; 6 — включатель передних фар; 7 — включатель лампы щитка контрольных приборов; 8 — амперметр; 9 — термометр воды; 10 — манометр системы смазки двигателя; 11 — лампа щитка приборов; 12 — термометр масла; 13 — масляный манометр магистрали УКМ; 14 — головка цепи управления шторкой радиатора; 15 — барашек диска для регулировки подачи нагретого воздуха в кабину; 16 — рычаг управления левым выносным цилиндром; 17 — щиток приборов; 18 — рычаг управления основным (задним) силовым цилиндром; 19 — рычаг управления подачей топлива; 20 — рычаг управления правым выносным цилиндром; 21 — рычаг управления муфтой сцепления УКМ, рычаги левого (22) и правого (23) тормозов солнечных шестерен планетарного механизма поворота трактора; 24 — реле-регулятор; 25 — кнопка электросигнала; 26 — блок предохранителей; 27 — рычаг управления главной муфтой сцепления; 28 — педаль для фиксации рычага управления УКМ в выключенном положении; 29 — сектор, удерживающий педаль правого остановочного тормоза в заторможенном положении; 30 — рычаг управления валом отбора мощности; 31 — педаль правого остановочного тормоза; 32 — рычаг переключения передач; 33 — педаль левого остановочного тормоза; 34 — штепсельная розетка; 35 — кнопка включения спирали накала предпускового подогревателя; 36 — контрольный элемент предпускового подогревателя; 37 — рычаг включения стартера пускового двигателя; 38 — рычаг включения шестерни механизма выключения стартера; З9 - крышка воздушного патрубка карбюратора; 40 — рукоятка муфты сцепления редуктора пускового двигателя; 41 — кнопка обогатителя топливного насоса; 42 — насос ручной подкачки топлива; 43 — счетчик моточасов

Насос гидросистемы включают у трактора ДТ-75 поворотом рычага 1 (рисунок) в сторону кабины, а у трактора MT3-50Л — поворотом рукоятки 37 (рис.) в верхнее положение. Для поднятия шторки радиатора головку 14 (см. рис.) цепи тянут назад, а жалюзи закрывают перемещением рукоятки 13 (см. рис.) вперед. Чтобы выключить подачу топлива, рычаг 19 (см. рис.) ставят в крайнее верхнее положение, а рычаг 7 (см. рис.) — в крайнее нижнее, (заднее) положение.

Органы управления и контрольные приборы трактора МТЗ-50Л:

1 — педаль муфты сцепления; 2 — педаль управления подачей топлива; 3 — педаль левого тормоза; 4 — педаль правого тормоза; 5 — соединительная планка педалей; 6 — маховичок гидроувеличителя сцепного веса; 7 — рычаг управления подачей топлива; 8 — рычаг УКМ; 9 — рычаг переключения передач; 10 — рычаг гидроувеличителя сцепного веса; 11 — щиток приборов; 12 — амперметр; 13 — рукоятка управления жалюзи; 14 — манометр системы смазки; 15 — термометр системы охлаждения; 16 — рычажок включения лампы освещения щитка приборов; 17 — рычаг включения муфты сцепления редуктора пускового двигателя; 18 — рычаг включения шестерни редуктора с венцом маховика; 19 — крышка патрубка карбюратора; 20 — рычаг включения стартера пускового двигателя; 21 — рычаг управления тормозами прицепа; 22 — включатель передних фар; 23 — переключатель задних фар и габаритных огней; рычаг управления правым (24), левым (25) и основным (26) силовыми цилиндрами; 27 — переключатель указателей поворота; 28 — кнопка звукового сигнала; 29 — рулевое колесо; 30 — рукоятка ручного привода стеклоочистителя; 31 — переключатель вентилятора и плафона; 32 — рычаг управления задним ВОМ (или приводным шкивом); 33 — тяга привода защелки горного тормоза; 34 — педаль блокировки дифференциала; 35 — рукоятка переключения заднего ВОМ; 36 — тяга включения бокового ВОМ; 37 — рукоятка включения насоса гидросистемы; 38 — упор педали управления регулятором

Двигатель на номинальный режим устанавливают поворотом рычагов до отказа в противоположном направлении. Число оборотов и мощность двигателя увеличивают, нажимая на педаль 2.

Для включения УКМ рычаг 21 (см. рис.) поворачивают в крайнее заднее положение.

Главную муфту сцепления трактора ДТ-75 выключают поворотом рычага 27 (см. рис.) назад.

Электростартер трактора ДТ-75 включают нажатием на рычаг 37 до полного контакта со штоком. У трактора МТЗ-50 электрический включатель пуска двигателя имеет два положения: при повороте включателя по часовой стрелке в первое положение включаются только свечи накаливания, во второе положение— свечи накаливания и электростартер. Для выключения стартера и свечей рычаг ставят в исходное положение.

Чтобы включить декомпрессионный механизм (выключить компрессию), рукоятку 2 (рис.) перемещают вверх до отказа.

Многие органы управления тракторов других изучаемых марок такие же, как и у тракторов ДТ-75 и МТЗ-50Л. Но, кроме того, у них есть и другие, например, рычаг редуктора пускового двигателя (Т-100М), рычаг реверса (Т-40, Т-25, Т-100М). Карбюраторы пусковых двигателей имеют дроссельную и воздушную заслонки.