Общие сведения о ходовой части колёсных тракторов

Ходовая часть колесных тракторов состоит из остова с задними колесами и переднего моста с передними колесами.

У всех колесных тракторов, кроме К-700, остов полурамный: стальные продольные балки, соединенные между собой спереди брусом, составляют опору двигателя и прикреплены к чугунным корпусам силовой передачи. У самоходного шасси двигатель расположен позади корпуса силовой передачи, а передняя рама этого остова используется для навески орудий или кузова.

Передние колеса у самоходного шасси и у большинства тракторов расставлены на ширину задних колес (рисунок).

Типы ходовой части колесных тракторов:

а — с задними ведущими и передними направляющими колесами; б— с четырьмя ведущими колесами, из которых передние — направляющие; в — с двумя задними ведущими колесами и одним
передним направляющим колесом; 1 — задний ведущий мост; 2 — раздаточная коробка; 3 — карданная передача; 4 — передние ведущие колеса; 5 — передний ведущий мост

У тракторов, предназначенных для работы на хлопковых плантациях, передние колеса заменены одним колесом (рис. в). Расстояние между осями передних и задних колес называется базой (рис. а) трактора, между серединами задних или передних колес — колеей, а наибольшее расстояние от почвы до нижней части переднего или заднего моста над рядком растения — агротехническим просветом.

Размер базы, ширина колеи и агротехнический просвет имеют важное значение при междурядной обработке пропашных культур. У всех тракторов можно регулировать колею, а у некоторых — агротехнический просвет и частично базу.

Колеса трактора, получающие вращение от силовой передачи, называются ведущими, а колеса, которые при помощи рулевого управления могут изменять направление движения трактора, направляющими.

Ведущими обычно являются только задние колеса, закрепленные на полуосях заднего моста. Передние колеса таких тракторов — только направляющие. Для облегчения поворота они небольших размеров.

У тракторов МТЗ-52 и Т-40А ведущими служат и направляющие колеса, получающие вращение от переднего ведущего моста.

Тракторы с четырьмя ведущими колесами имеют повышенное сцепление с почвой, потому что вес трактора полностью используется как сцепной вес ведущих колес. Такие тракторы способны развивать большие тяговые усилия при работе даже на мягких и влажных почвах, поэтому их называют тракторами высокой проходимости.

Колесные тягачи, например К-700, тоже относятся к тракторам высокой проходимости.